Directives générales pour l’installation et la maintenance d’installations frigorifiques avec propane et propène
- Utiliser de préférence les jonctions brasées et soudées pour les raccords de tube (fermés en permanence selon EN378-1).
- Renoncer aux tubes capillaires, utiliser des raccords de tube métalliques ou des conduites frigorifiques flexibles. Note : selon les prescriptions allemandes (BGR 500), par exemple, il faut contrôler l’étanchéité des conduites frigorifiques flexibles tous les 6 mois.
- Utiliser un gaz de protection pour le brasage. Utiliser de l’azote déshydraté. Ne pas utiliser de R290 et R1270 comme gaz de protection !
- Utiliser des échangeurs de chaleur, des détendeurs, d’autres dispositifs de régulation ainsi que des pressostats pour protection et des pressostats de sécurité conçus spécialement pour R290 et R1270.
- En cas d’installation à l’intérieur, mettre en circuit la ventilation de la salle avant de remplir le fluide frigorigène.
- En raison de la densité faible du liquide, la charge de fluide frigorigène maximale possible (par rapport au poids) est considérablement inférieure par rapport à R22 ou R404A.
- La charge maximale par volume de 1 dm³ (température du liquide 20°C, niveau de remplissage 90%) :
- R22 -> 1,09 kg // R404A -> 0,96 kg
- R290 -> 0,45 kg // R1270 -> 0,46 kg
- Directement après la mise en service, contrôler si les conduites présentent des vibrations anormales (risque de rupture). Le cas échéant, prendre des mesures de protection supplémentaires.
- En cas d’utilisation de filtres de nettoyage côté aspiration, remplacer les cartouches filtrantes après env. 100 heures de fonctionnement. Pour les informations relatives au traitement des déchets, voir le chapitre suivant.
Travaux de maintenance
Risque de formation d’étincelles causé par des opérations de commutation intempestives ou la surchauffe du réchauffeur d’huile lors du remplacement de l’huile.
Avant d’intervenir dans le circuit frigorifique, couper l’alimentation en courant au niveau de l’interrupteur principal !
Respecter les prescriptions spéciales relatives au stockage et au transport de gaz inflammables.
Toujours mettre en circuit la ventilation de la salle lors de travaux de maintenance à l’intérieur !
Risque de formation d’étincelles, lors d’une décharge électrostatique.
Prendre des mesure contre le chargement électrostatique de composants non métalliques, outils, équipements auxiliaires et vêtements ! Par exemple : Porter des vêtements appropriés antistatiques, utiliser des outils sans risque de formation d’étincelles. Le cas échéant, réaliser une mise à la terre supplémentaire des pièces conductrices.
- Un essai régulier des dispositifs de sécurité (au moins une fois par an) est prescrit.
- En cas de réparation, R290 et R1270 peuvent être aspirés et réutilisés pourvu qu’il n’y ait pas de gaz étranger dans l’installation ou d’autres contaminations. Avant de remplir l’installation de nouveau, la purger avec de l’azote déshydraté, monter un nouveau filtre déshydrateur et la mettre sous vide.
- N'effectuer le transvasement ou l’évacuation (brûlage) de R290/R1270 que lorsque les mesures de sécurités nécessaires ont été prises. Éviter la pénétration d’air dans le circuit !
- Les déshydrateurs et les cartouches filtrantes du filtre en bloc utilisés contiennent des résidus inflammables de R290 ou R1270. Purger avec de l’azote et assurer une évacuation appropriée.
Risque d'incendie !
L'huile usée contient une quantité relativement importante de fluide frigorigène dissous.
Emballer l'huile usée en toute sécurité. Éliminer de manière écologique.
- Les hydrocarbures, par exemple le propane, le R290 ou le propène, le R1270 et les fluides frigorigènes inflammables à faible teneur en fluor, par exemple le R1234yf, se dissolvent très bien dans huile pour machines frigorifiques à température ambiante. Cela concerne également les mélanges de fluides frigorigènes contenant ces substances.
- L'huile usée provenant de ces installations peut encore contenir des proportions relativement élevées de gaz inflammables dissous, même à la pression atmosphérique. Ces composants se dégazent.
- Observer pour le stockage et le transport :
- Remplir l'huile usée dans des récipients résistant à la pression.
- Remplir les récipients avec de l'azote comme gaz protecteur et les fermer.
- Marquer les réservoirs, par exemple avec le signe d'avertissement "substance inflammable" W021 de la norme ISO7010.
- En cas de remplacement du compresseur :
- Maintenir le compresseur complètement fermé (fermer les vannes d’arrêt !).
- Aspirer le fluide frigorigène.
- Remplir le compresseur de gaz de protection (azote déshydraté) (0,2 ..0,5 bar de surpression).
- S’assurer que le pictogramme « Danger matières inflammables » (ISO70101 W021) Marquage compresseur de propane/propène est bien visible sur le compresseur.