HS.53 ..74 avec SE-i1, démarrage en bobinage partiel, kit de base de capteurs

B1

Thermostat d’huile ①

B2

Régulateur supérieur ou commande pour le démarrage du compresseur (signal d’autorisation du régulateur d’installation) ou régulateur marche/arrêt

B6

Transmetteur de haute pression

B7

Transmetteur de basse pression

F1

Fusible principal

F2

Fusible de compresseur

F3

Fusible du circuit de commande

F4

Fusible du réchauffeur d’huile

F5

Pressostat haute pression

F6

Pressostat basse pression

F7

Contrôleur de débit d’huile

F9

Contrôle de la vanne de retenue d’huile

F10

Contrôle du filtre à huile

F12

Unité de commande ECO ; pressostat pression (ECO) (ATEX)

F13

Relais thermique « moteur » PW1 ; étoile-triangle : relais thermique « moteur »

F14

Relais thermique « moteur » PW2 ; étoile-triangle : –

F17

Fusible du transformateur de commande

F21

Fusible de l’élément de chauffage dans la boîte de raccordement (uniquement pour HS.64 .. HS.74)

F30

Fusible du dispositif de protection du compresseur

H1

Luminaire « défaut de moteur » (surchauffe/défaillance de phase)

H2

Luminaire « temps de pause »

H4

Luminaire « défaut de niveau d’huile »

H5

Luminaire « défaut de la vanne de retenue d’huile »

K1

Contacteur « 1er bobinage partiel » (PW) ou contacteur principal (étoile-triangle) ou contacteur du compresseur (démarrage direct ou convertisseur de fréquences ou démarreur en douceur)

K2

Contacteur « 2ème bobinage partiel » (PW) ou contacteur triangle (étoile-triangle)

K3

Relais auxiliaire ou contacteur étoile (étoile-triangle)

K4

Contacteur auxiliaire « niveau d’huile »

K1T

Relais temporisé « contrôle du débit d’huile » HS.85: contrôle de l’alimentation en huile 20 s

K2T

Relais temporisé « temps de pause » 300 s

K3T

Relais temporisé « bobinage partiel » 0,5 s ou « démarrage étoile-triangle » 1 s, « démarrage étoile-triangle » uniquement pour HS.85 : 1,5 .. 2 s

K4T

Relais temporisé « contrôle du niveau d’huile 120 s » ①

K5T

Relais batteur « CR4 » clignotement marche/arrêt 10 s

M1

Compresseur

N1

Convertisseur de fréquences (CF)

N3

Démarreur en douceur

Q1

Interrupteur principal

R1

Réchauffeur d’huile ①

R2

Sonde de température du gaz de refoulement

R3..8

Sonde CTP dans le moteur

R9

Élément de chauffage pour boîte de raccordement (uniquement pour HS.53 .. HS.74)

R10

Sonde de température en option

R11

Résistance auxiliaire

S1

Commutateur de commande (marche/arrêt)

S2

Déverrouillage « température du moteur et du gaz de refoulement, sens de rotation du moteur, débit d’huile » et pour HS.85 : déverrouillage « température du moteur et du gaz de refoulement, sens de rotation du moteur, alimentation en huile »

S3

Arrêt « temps de pause »

S4

Déverrouillage « chambre du filtre à huile » (HS.85)

T1

Transformateur de commande (exemple de 230 V, nécessaire selon EN60204-1)

U

Élément d’antiparasitage : varistance ou élément RC intégré(e) dans le couplage de la vanne magnétique si nécessaire

Y1

Vanne magnétique « injection d’huile »

Y2

Vanne magnétique « conduite de liquide »

Y3

Vanne magnétique « bipasse d’arrêt »

Y4

Vanne magnétique « régulateur de puissance CR1 »

Y5

Vanne magnétique « régulateur de puissance CR2 »

Y6

Vanne magnétique « régulateur de puissance CR3 »

Y7

Vanne magnétique « régulateur de puissance CR4 »

Y8

Vanne magnétique « ECO » (en cas de besoin)