CS.65 .. 95 avec SE-i1, démarrage en bobinage partiel, régulation en continu de la puissance, kit complet de capteurs

B2

Régulateur supérieur ou commande pour le démarrage du compresseur (signal d’autorisation du régulateur d’installation) ou régulateur marche/arrêt

B6

Transmetteur de haute pression

B7

Transmetteur de basse pression

F1

Fusible principal

F2

Fusible de compresseur

F3

Fusible du circuit de commande

F4

Fusible du réchauffeur d’huile

F5

Pressostat haute pression

F6

Pressostat basse pression

F7

Retard à l’enclenchement « ECO »

F8

Contrôleur de niveau d’huile (niveau d’huile minimal), option

F9

Thermostat de commande « LI »

F10

Thermostat de commande pour injection d’huile supplémentaire

F13

Relais thermique « moteur » (1er bobinage partiel et étoile-triangle)

F14

Relais thermique « moteur » PW2

F17

Fusible du transformateur de commande

F21

Fusible de l’élément de chauffage dans la boîte de raccordement

F30

Fusible du dispositif de protection du compresseur

H1

Luminaire « défaut SE- i1 »

H2

Luminaire « temps de pause »

K1

Contacteur « 1er bobinage partiel » (PW) ou contacteur principal (étoile-triangle)

K2

Contacteur « 2ème bobinage partiel » (PW) ou contacteur triangle (étoile-triangle)

K3

Contacteur étoile (étoile-triangle)

K2T

Relais temporisé « temps de pause » 300 s

K3T

Relais temporisé « bobinage partiel » 0,5 s ou « étoile-triangle » 1 s (CS.95 : 1,5 .. 2 s)

K5T

Relais batteur « CR4 » clignotement marche/arrêt 10 s

M1

Compresseur

Q1

Interrupteur principal

R1

Réchauffeur d’huile

R2

Sonde de température d’huile (CS. : CTP ② ou CTN ➂)

R3-8

Sonde CTP dans le moteur(CS.)

R9

Élément de chauffage pour boîte de raccordement

R10

Sonde de température en option

S1

Commutateur de commande (marche/arrêt)

S2

Déverrouillage « SE-i1 »

T1

Transformateur de commande (exemple de 230 V, nécessaire selon EN60204-1)

U

Élément d’antiparasitage : varistance ou élément RC intégré(e) dans le couplage de la vanne magnétique si nécessaire

Y1

Vanne magnétique « régulateur de puissance » ➀

Y2

Vanne magnétique « régulateur de puissance » ➀

Y3

Vanne magnétique « régulateur de puissance » ➀

Y4

Vanne magnétique « régulateur de puissance » ➀

Y5

Vanne magnétique « conduite de liquide »

Y6

Vanne magnétique « ECO »

Y7

Vanne magnétique « LI »

Y8

Vanne magnétique « injection d’huile supplémentaire »

Y9

Vanne magnétique « conduite refroidisseur d’huile »