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ePARTS facilite et rend plus rapide la recherche des pièces détachées adéquates pour vos produits. Les pièces détachées sont listées par gamme et vous pouvez en consulter une vue éclatée. Le logiciel est gratuit. En tant que client direct de BITZER enregistré sur myBITZER, vous bénéficiez de fonctionnalités avancées en plus – par exemple, la possibilité de voir les tarifs en ligne des pièces détachées individuelles.
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ROADSTAR
Dans le mémoLes modèles ROADSTAR de BITZER ont été spécialement conçus pour faire face aux exigences des applications en transport. Cette série a surmonté les défis de toutes les zones climatiques et s'est avérée être le fer de lance pour les usages mobiles.
Fluides frigorigènes
- HCFC (R22, R12)
- HFC (R134a, R404A, R507A)
Domaine de puissance
- 3 tailles de corps
- 13 modèles (2 à 6 cylindres)
- 238 cm³ … 970 cm³
- 20,7 m³/h … 84,4 m³/h (1 450 tr/min)
- 42,8 m³/h … 174,6 m³/h (3 000 tr/min)
Applications
- Climatisation
- Réfrigération pour les transports
Certifications
- CE
- EAC
- RS
Points forts
- Conception compacte et robuste pour les applications en transport
- Mécanisme d'entraînement renforcé
- Système de plaque à clapet éprouvé
- Construit dans une chambre collectrice d'huile
- Garniture d'étanchéité brevetée pour un minimum de fuites
- Peu de pertes par friction grâce à l'optimisation des composants clés
Exécution des produits
- Entraînement par courroie avec embrayage électromagnétique
Régulation de puissance pour un rendement élevé à pleine charge et à charge partielle
- CR (régulation de puissance mécanique)"
Cycle de vie prolongé
- Composants clés robustes, spécialement conçus pour les transports
- Garniture d'étanchéité éprouvée avec barrière d'huile, pour de longs intervalles de maintenance
- Mécanisme d'entraînement renforcé, également pour le service d'urgence
- Alimentation en huile optimisée dans la chambre collectrice d'huile
Flexibilité
- Grande plage de vitesse : 500 à 3 500 tr/min
- Points de fixation identiques et hauteur identique de l’arbre avec différentes capacités (4/6 cylindres)
Haut rendement énergétique
- Régulateur de puissance 24/12 V CC (en option)
- Plaque à clapet optimisée pour un meilleur rendement
Facilité de maintenance
- Facilement accessible et échangeable
Accessoires optionnels (points forts)
- Régulation de puissance (pour 4 et 6 cylindres)
- Pressostat différentiel d'huile
- Sonde de température du gaz de refoulement (pour 4UFR...4NFR)
- Réchauffeur d'huile
- Déshydrateur d’huile
- Soupape de maintenance pour prise de pression et remplissage de fluide frigorigène
- Embrayage électromagnétique
- Brides d'espacement de dimensions différentes
- Video
-
Caractéristiques
Points forts
- Conception compacte et robuste pour les applications en transport
- Mécanisme d'entraînement renforcé
- Système de plaque à clapet éprouvé
- Construit dans une chambre collectrice d'huile
- Garniture d'étanchéité brevetée pour un minimum de fuites
- Peu de pertes par friction grâce à l'optimisation des composants clés
Exécution des produits
- Entraînement par courroie avec embrayage électromagnétique
Régulation de puissance pour un rendement élevé à pleine charge et à charge partielle
- CR (régulation de puissance mécanique)"
-
Avantages
Cycle de vie prolongé
- Composants clés robustes, spécialement conçus pour les transports
- Garniture d'étanchéité éprouvée avec barrière d'huile, pour de longs intervalles de maintenance
- Mécanisme d'entraînement renforcé, également pour le service d'urgence
- Alimentation en huile optimisée dans la chambre collectrice d'huile
Flexibilité
- Grande plage de vitesse : 500 à 3 500 tr/min
- Points de fixation identiques et hauteur identique de l’arbre avec différentes capacités (4/6 cylindres)
Haut rendement énergétique
- Régulateur de puissance 24/12 V CC (en option)
- Plaque à clapet optimisée pour un meilleur rendement
Facilité de maintenance
- Facilement accessible et échangeable
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Accessoires
Accessoires optionnels (points forts)
- Régulation de puissance (pour 4 et 6 cylindres)
- Pressostat différentiel d'huile
- Sonde de température du gaz de refoulement (pour 4UFR...4NFR)
- Réchauffeur d'huile
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* Volume cylindrique in cm³